Commerciële dienstlift|Technische specificaties en sourcinggids
De Grand Fujie Commercial Service Elevator is ontworpen voor hoog-verticale logistiek met hoge frequentie en zware- serviceactiviteiten in commerciële gebouwen. Het systeem integreert stalen constructies met precisiebesturingsarchitectuur om zware lasten, rollende karren en onderhoudspersoneel te kunnen hanteren. Gebouwd volgens internationale productietoleranties, combineert het mechanische duurzaamheid met exacte vloernivellering.
Technische opmerking:CAD-blokken, Revit BIM-families en gecertificeerde structurele belastingsberekeningen zijn op aanvraag beschikbaar voor onmiddellijke projectindiening.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
Zwaar-wagenframe voor zwaar gebruik:Gemaakt van versterkt kanaalstaal en gevouwen koud{0}}gewalste stalen panelen om structurele verdraaiing onder excentrische belastingen te voorkomen.
Precisievloernivellering:Vectorbesturingsaandrijvingen met gesloten-lus en hydraulische proportionele kleppen zorgen voor een nivelleringsnauwkeurigheid binnen ±3 mm, waardoor struikelgevaar voor handmatige palletwagens wordt geëlimineerd.
Hoogfrequente inschakelduur:Uitgerust met een lucht-geforceerd gekoelde motor en een pompstation met hoge-thermische-capaciteit, geschikt voor maximaal 120 starts per uur.
Modulaire deuraandrijvingen:Zware- stalen deuren met centrale- opening of zijkant- opening, aangedreven door aandrijvingen met variabele- frequentie (VF), getest gedurende meer dan 1.000.000 continue cycli.
Impact-Sterke vloeren:Standaard diamant-plaatstalen of zware- rubberen muntvloeren, ontworpen om bestand te zijn tegen voortdurende slijtage door vracht op wielen.
Technische specificaties
|
Parameter |
Standaard hydraulische configuratie |
Standaard tractieconfiguratie |
|
Nominaal laadvermogen |
1000 kg - 5000 kg |
1000 kg - 3000 kg |
|
Nominale snelheid |
0.25 m/s - 0.5 m/s |
1.0 m/s - 1.75 m/s |
|
Maximale reishoogte |
Tot 18 meter (max. 6 verdiepingen) |
Tot 50 meter (16+ verdiepingen) |
|
Voeding |
380V/415V/480V, 3-fase, 50/60Hz |
380V/415V/480V, 3-fase, 50/60Hz |
|
Aandrijfmachine |
Ondergedompelde schroefpomp / tandwielloze PM-motor |
Synchrone tandwielloze machine met permanente magneet |
|
Controlesysteem |
Op microprocessor-gebaseerde VVVF seriële communicatie |
32-bit dubbele CPU-microcontroller VVVF-controller |
|
Afmetingen auto (B × D × H) |
Aanpasbaar per liftschachtindeling (typisch 1400 × 2000 × 2200 mm) |
Aanpasbaar per liftschachtindeling (typisch 1400 × 2000 × 2200 mm) |
|
Deur vrij openen |
900 mm - 1500 mm (automatische opening aan zijkant/midden) |
900 mm - 1500 mm (automatische opening aan zijkant/midden) |
Hoe werkt een hydraulische commerciële dienstlift?
Hydraulische configuraties maken gebruik van een vloeistof-aangedreven plunjermechanisme:
Beklimming:De pompmotor injecteert hydraulische olie onder hoge druk in de hoofdcilinder, waardoor de stalen plunjer en het autoplatform omhoog worden gedrukt.
Herkomst:De besturingskaart opent het neerlaatbare kleppenblok, waardoor de zwaartekracht de olie naar het reservoir kan terugvoeren via een gekalibreerde, druk-gecompenseerde stroomregelklep, die een constante snelheid handhaaft, ongeacht de belasting.
Netbescherming:Door inverter-aangedreven pompmotoren elimineren hoge piekstroompieken-, waardoor de thermische belasting op het elektriciteitsnet wordt verminderd.
Liftschacht- en bouwvereisten
Putdiepte (P):Minimaal 1200 mm - 1600 mm voor hydraulische buffers en onderspeling.
Bovenruimte (OH):Minimaal 3500 mm - 4500 mm vanaf de bovenste afgewerkte vloer tot het plafond van de liftschacht.
Machinekamer:Er is een speciale ruimte nodig naast de liftschacht (binnen 5 meter) voor pompunits en schakelkasten (MRL-opties beschikbaar).
Liftschachtstructuur:Gewapend betonnen schuifmuur of zware{0}} stalen toren (minimaal 100 × 100 mm stalen buizen).
Aandrijfsysteem en kerncomponenten
Hydraulisch aggregaat (HPU):Duits-geconstrueerde stille schroefpomp met een onderwatermotor in een geluid-dempende behuizing (< 60 dB).
Configuratiescherm:Gebouwd met industriële contactors, fase-failbeveiligingsrelais en LED-interfaces voor foutdiagnose-.
Geleiderails:Koud-getrokken T-rails (T70 tot T89) bewerkt tot een oppervlakteruwheid onder Ra 1,6 μm voor zijdelingse stabiliteit.
Bekabeling:Meer-afgeschermde reiskabels voldoen aan de UL- en CE-vlamvertragende normen-.
Veiligheids- en noodsystemen
Burst-Drukklep:Geïnstalleerd op de cilinderpoort om de vloeistofstroom onmiddellijk te blokkeren als een hydraulische leiding scheurt.
Mechanische veiligheidsuitrusting:Activeert wig-klemming op geleiderails als de snelheid van de auto hoger is dan 115% van de nominale limieten.
Handmatig neerlaatventiel:Stelt het personeel in staat de oliedruk tijdens stroomuitval handmatig vanaf de grond af te laten.
Automatisch reddingsapparaat (ARD):Batterijback-upsysteem dat de auto naar de dichtstbijzijnde verdieping brengt en deuren opent tijdens netstoringen.
Overbelastingssensor:Loadcellen onder-platform voorkomen beweging en activeren alarmen als de lading meer dan 110% bedraagt.
Normen en naleving
Veiligheidscodes:ASME A17.1 / CSA B44 (Noord-Amerika) & EN 81-20/50 (Europa).
Richtlijnen:CE-certificering uitgegeven door geaccrediteerde externe-instanties (TUV / SGS).
Kwaliteitssysteem:Gefabriceerd volgens de ISO 9001:2015-normen met traceerbaarheidsgegevens van batchgewijze grondstoffen-.
Configuratie en maatwerk
Autoafwerkingen:#304 roestvrij staal met haarlijn, gebakken geëmailleerd staal of zware-gegalvaniseerde stalen panelen.
Drempels:Geëxtrudeerd aluminium of zware-roestvaststalen dorpels die bestand zijn tegen vervorming door punt-belasting.
Deurtypen:Enkele-schuifdeuren, twee-snel openende of verticale tweedelige vrachtdeuren.
Verlichting:Inbouw LED-panelen met IP65-classificatie leveren minimaal 100 lux op vloerniveau.
Toepassingen
Detailhandel en horeca:Terug-van- overdracht van inventaris, cateringuitrusting en huishoudkarren.
Gezondheidszorg:Transport van medische karren, wasbakken en niet-noodbenodigdheden tussen nutsverdiepingen.
Commercieel vastgoed:Kantoor- en parkeerfaciliteiten met meerdere- verdiepingen waar onderhoudsapparatuur en afvalbeheercontainers worden verwerkt.
OEM / ODM en projectondersteuning
Technische tekeningen:CAD- en BIM-modellen geleverd binnen 48 uur na bevestiging van de liftschacht.
Fabrieksacceptatietesten (FAT):Simulatietests vóór verzending onder volledige belasting. Volledige FAT-logboeken en videoverificatierapporten die vóór het inpakken worden verstrekt.
Verpakking:Begassing-gratis multiplexkratten met vochtbarrières, gerangschikt op installatievolgorde.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is het belangrijkste verschil tussen een dienstlift en een personenlift?
A: Dienstliften zijn voorzien van versterkte kooiframes, dikker platformstaal, zware-deuraandrijvingen en hoge-drempels om de schokbelasting van palletwagens te weerstaan. Hun besturingslogica is geoptimaliseerd voor frequente stop-startcycli in plaats van hoge- doorvoersnelheden.
Vraag: Kan deze lift handmatige palletwagens of gemotoriseerde vorkheftrucks aan?
A: Standaardconfiguraties zijn volledig geschikt voor handmatige palletwagens tot de maximale nominale belasting. Gemotoriseerde vorkheftrucks vereisen aangepaste platformversterkingen en dynamische belastingbeoordelingen tijdens de technische afronding-.
Vraag: Welke elektrische infrastructuur is vereist op-de locatie?
A: Een speciale driefasige industriële voeding (380 V, 415 V of 480 V bij 50/60 Hz) met een aparte stroomonderbreker en een aardingsweerstand van minder dan 4 ohm.
Vraag: Hoe wordt de lift neergelaten tijdens een totale stroomstoring?
A: Hydraulische modellen zijn voorzien van een handmatige nooddaalklep in de machinekamer, plus een optionele ARD-batterij als back-up die de auto automatisch naar de dichtstbijzijnde landingsplaats brengt.
Vraag: Welke documentatie wordt verstrekt voor gemeentelijke vergunningen?
A: Wij leveren gecertificeerde technische berekeningen, bedradingsschema's, hydraulische schema's, FAT-rapporten, conformiteitscertificaten en installatiehandleidingen.
Vraag: Wat is de standaard productietijd en verzendmethode?
A: De productietijd bedraagt 30 tot 45 dagen na goedkeuring van de winkeltekening en ontvangst van de aanbetaling. Apparatuur wordt via zeevracht verzonden in waterdichte multiplexkratten van export-kwaliteit.
Populaire tags: commerciële dienstlift, China commerciële dienstlift









