SC-J023Residentiële platformliften: minimalistische verticale mobiliteit voor thuis
Een woonplatformlift is een ruimte{0}}efficiënte, open- verticale lift met een frame, ontworpen voor woningen, waarbij eenvoud en toegankelijkheid prioriteit krijgen boven de luxe van een gesloten cabine. In tegenstelling tot traditionele liften beschikt hij over een plat, niet-omsloten platform (met optionele veiligheidsrails) dat omhoog gaat langs een aan de muur gemonteerde of vrijstaande rail, waardoor hij ideaal is voor kleine huizen, zolders of verbouwingen waar de ruimte schaars is.
Belangrijkste kenmerken zijn centraalbruikbaarheid: Compacte afmetingen (vaak minder dan 1 vierkante meter) passen in krappe hoeken of langs trappen, waardoor er geen speciale schacht-nodig is die essentieel is voor bestaande huizen. De meeste gebruiken elektrische-aangedreven schroef- of hydraulische systemen voor een stille, soepele werking, met een draagvermogen van 150–250 kg (genoeg voor 1–2 personen of boodschappen/gereedschap). Veiligheid staat voorop: antislipplatforms, noodstopknoppen, reservebatterijen en bewegingssensoren voorkomen ongelukken, terwijl lage snelheden (doorgaans 0,15–0,3 m/s) zorgen voor stabiliteit.
Esthetisch gezien past het in het interieur van het huis met aanpasbare afwerkingen-rails kunnen worden geverfd zodat ze bij de muren passen, en platforms kunnen houten of tegelbladen hebben. Het is een reddingslijn voor senioren of mensen met mobiliteitsproblemen, waardoor er geen trappen meer nodig zijn, en een gemak voor alle huishoudens (bijvoorbeeld het wasgoed naar de bovenste verdiepingen slepen). Een woonplatformlift is niet zomaar een lift; het is een onopvallende oplossing- die verticale barrières omzet in naadloze overgangen, waarmee wordt bewezen dat toegankelijkheid zowel functioneel als onopvallend kan zijn.
Decoratie van de cabine
- Plafond: titanium goud spiegel roestvrij staal+acryl
- Achterwand van de auto: titaniumgoud roestvrij staal + titaniumgoud spiegelgeëtst roestvrij staal
- Zijwand van de auto: titaniumgoud roestvrij staal + titaniumgoud spiegelgeëtst roestvrij staal
- Voorwand auto: titanium goud roestvrij staal
- Leuning: haarlijn roestvrij staal rond
- Vloer: PVC
| Specificaties voor passagiersliften zonder machinekamers | ||||||||
| Aantal personen |
Capaciteit kg |
Snelheid m/s |
Grootte autonet (mm) | Ingang (DBxDH) mm | Binnenafmetingen van de liftschacht (mm) | Maximaal reizen hoogte (m) |
||
| CWXCD | 2P Center bediening | HBxHD | OH | PD | ||||
| 6 | 450 | 1.0 | 1300x1000 | 700×2100 | 2100x1500 | 4000 | 1600 | 45 |
| 8 | 630 | 1.0 | 1400x1100 | 800×2100 | 2260×1550 | 3900 | 1600 | 45 |
| 1.5 | 4000 | 1600 | 60 | |||||
| 1.75 | ||||||||
| 10 | 800 | 1.0 | 1400x1350 | 800×2100 | 2250×1800 | 3900 | 1600 | 45 |
| 1.5 | 4000 | 1600 | 60 | |||||
| 1.75 | ||||||||
| 13 | 1000 | 1.0 | 1600x1450 | 900×2100 | 2450x1950 | 3900 | 1600 | 45 |
| 1.5 | 4000 | 1600 | 60 | |||||
| 1.75 | ||||||||
| De schematische tekening van civiel werk is alleen ter referentie | ||||||||
| Specificaties voor passagiersliften voor kleine machinekamers | ||||||||||
| Neef personen |
Capaciteit kg |
Snelheid m/s |
Grootte autonet (mm) | Ingang (DBxDH) mm | Binnenafmetingen van de liftschacht (mm) | Grootte machinekamer (mm) | Maximaal reizen hoogte (m) |
|||
| CWxCD | 2P Center bediening | HBxHD | OH | PD | MDWxMD | MH | ||||
| 6 | 450 | 1.0 | 1300×1000 | 700×2100 | 1700x1620 | 4500 | 1500 | 1700x1620 | 2900 | 45 |
| 8 | 630 | 1.0 | 1400×1100 | 800×2100 | 2000x1720 | 4500 | 1500 | 2000x1720 | 2900 | 45 |
| 1.5/1.75 | 4600 | 1700 | 96 | |||||||
| 10 | 800 | 1.0 | 1400x1350 | 800×2100 | 2000x1970 | 4500 | 1500 | 2000×1970 | 2900 | 45 |
| 1.5/1.75 | 4600 | 1700 | 96 | |||||||
| 2.0 | 4900 | 1800 | 120 | |||||||
| 2.5 | 5100 | 2000 | 150 | |||||||
| 13 | 1000 | 1.0 | 1600×1450 | 900×2100 | 2200×2120 | 4500 | 1500 | 2200×2120 | 2900 | 45 |
| 1.5/1.75 | 4600 | 1700 | 96 | |||||||
| 2.0 | 4900 | 1800 | 120 | |||||||
| 2.5 | 5100 | 2000 | 150 | |||||||
| 15 | 1150 | 1.0 | 1700x1500 | 1000×2100 | 2300×2120 | 4500 | 1500 | 2300×2120 | 2900 | 45 |
| 1.5/1.75 | 4600 | 1700 | 96 | |||||||
| 2.0 | 4900 | 1800 | 120 | |||||||
| 2.5 | 5100 | 2000 | 150 | |||||||
| 16 | 1250 | 1.0 | 1950x1400 | 1100×2100 | 2600×2100 | 4500 | 1500 | 2600×2100 | 2900 | 45 |
| 1.5/1.75 | 4600 | 1700 | 96 | |||||||
| 2.0 | 4900 | 1800 | 120 | |||||||
| 2.5 | 5100 | 2000 | 150 | |||||||
| 18 | 1350 | 1.0 | 2000×1500 | 1100×2100 | 2600×2200 | 4500 | 1500 | 2600×2200 | 2900 | 45 |
| 1.5/1.75 | 4600 | 1700 | 96 | |||||||
| 2.0 | 4900 | 1800 | 120 | |||||||
| 2.5 | 5100 | 2000 | 150 | |||||||
| 21 | 1600 | 1.0 | 2000x1700 | 1100×2100 | 2600×2500 | 4500 | 1500 | 2600×2500 | 2900 | 45 |
| 1.5/1.75 | 4600 | 1700 | 96 | |||||||
| 2.0 2.5 |
4900 | 1800 | 120 | |||||||
| 5100 | 2000 | 150 | ||||||||
| De schematische tekening van civiel werk is alleen ter referentie | ||||||||||
Populaire tags: residentiële platformliften, China residentiële platformliften









